Toutes mes réponses sur les forums
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super!. nous sommes à ce jour 8 voitures. Vu la qualité des participants, il faut que je peaufine le programme!! 😆 😆
bonjour lolo, le rendu est sympa. Il manque peut être les lettres PGO. il est vrai qu’un moyeu de m^me couleur que les sièges aurait été sympa. En tout cas bravo pour le résultat
bonjour à tous,
Ce soir dans top Gear France, petit mot sympa sur PGO avec la PGO cevennes coupé sur le plateau…….très sympa……..merci top Gearc’est tôt cette année…..mais c’est très tentant de retourner au Paul Ricard………….car c’est vraiment un endroit magnifique….
parcours bouclé le samedi, encore quelques points à voir le dimanche…..
départ du musée de la RN7, à Piolenc, passage à Tulette avec dégustation (merci Simon), je ne sais si on pourra monter jusqu’au sommet du Ventoux (la route est fermée jusqu’au 15 mai)..pas grave on fera une halte au chalet reynard puis direction Roussillon et Gargas pour la nuit. on finira surement le dimanche midi à Fontaine du Vaucluse….dominique bonjour,
Je pense que j’y irai une journée…laquelle je ne sais pas……avec quelle voiture….je ne sais pas……c’est encore un peu tôt. on pourrait organiser un repas le soir……pour ceux qui sont là…..
hello à tous,
déjà 12 voitures inscrites, j’espère que le temps sera avec nous…..
hâte d’y être….bonjour,
il faudrait essayer de comprendre l’origine de ce bruit (mécanique ou autre?). pour mon cas, le souci que j’ai est le frottement du ventilateur sur la grillage d’entrée d’air qui donne un bruit de frottement important. Si je tire la grille d’aire manuellement, le bruit s’arrête. cela ne dure que le temps ou je tire l’entrée d’air. Chaque année lors du contrôle à l’usine à Alès je fais replacer cette entrée d’air qui a un grillage trop prêt du ventilateur. pour ton cas, serait-ce la même chose?très belle réalisation.
avais tu déjà une grille dans le fond de l’entrée? sur la mienne j’ai une grille qui ramasse déjà les feuilles dans le fond de l’entrée avant le ventilateur et le radiateur. le souci que j’ai, c’est qu’au moins une fois par an, je racle cette entrée d’air sur un obstacle (bordure, etc….). le support qui la maintient en place bouge légèrement j’ai ensuite le ventilateur qui touche cette grille avec un bruit de tondeuse à gazon. pas terrible…..
à chaque fois il faut démonter pour tout replacer. peut être quelqu’un a une astuce afin que cela ne se produise plus.merci et bonne année à toutes et à tous, qu’elle nous permette de nous rencontrer et de faire rouler nos attachantes voitures…à bientôt 😉
merci.
oui j’ai entendu parler de ce restau. je t’ai laissé mon mail en MP.
à bientôtbastien, je t’ai envoyé un message en MP. à bientôt
super! il ne te reste plus qu’à adherer au club!!
Pour la sortie Yonne Morvan,elle se deroulera du 26 au 29 juillet 2018. le samedi, nous partirons d’Avallon ou nous serons à l’hôtel pour Chablis,irancy,coulanges la vineuse en passant par Noyers le matin.l’après midi nous visiterons Guedelon. la halte de midi à chablis ou dans le vignoble auxerrois n’est pas encore finalisée…..je suis à la recherche d’un endroit sympa avec dégustation.
à bientôtbonjour,
beaucoup de choses ont été dites et il est vrai qu’une fois que l’on a essayé cette voiture, difficile de ne pas s’y attacher. La version avec le moteur mini-BMW accompagnée d’un restylage extérieur et intérieur ont commencé à être produite en 2013.
Pour les moteurs Peugeot, il y a eu plusieurs évolutions mineures portant essentiellement sur la carrosserie (je ne parle pas du moteur qui a aussi évolué mais qui a gardé la même puissance). parmi ces évolutions à voir:
– les vitres électriques qui remplacent les vitres amovibles à partir de 2005
– la console centrale
– le modèle cevennes à partir de 2007
– le pare brise: jusqu’en 2009 je crois, le pare-brise est beaucoup moins haut (à mon sens plus joli décapotée, mais pas très pratique une fois capotée)
– la forme de la capote différente selon le modèle
– point très important et qui donne tout son charme à la voiture quand tu roules: le pot d’échappement sport qui est très mélodieux…..
Si tu en trouves une (notamment sur le bon coin, il y en a plusieurs), tu peux appeler l’usine (Yannick Daniel) qui te diras si le véhicule a été entretenu et déjà vu à l’usine, ce qui est un bon point.
Donc il ne te restes plus qu’à……et venir rouler avec nous au club.
bonne recherche et à bientôt j’espère.bonjour, vu la photo cela marche avec un grand pare brise (modèles après 2009). pour les premiers modèles je pense que le balai est trop grand…..il est vrai que lorsqu’il pleut, entre la buée et les essuies glace…..ce n’est pas terrible. mais bon, c’est une voiture pour quand il fait beau 😀
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