Pardon pour mon manque de réactivité, mais je découvre votre question…
Et bien, j’ai ramené la voiture au garagiste qui me l’a vendue.
Il a démonté le connecteur à gauche de la pédale de frein.
Une fois défait, il a effectivement tourné d’un quart de tour le support de connection fixe, pour sortir l’axe qui est sur cette crémaillère.
Une fois retiré, il a constaté que ce support de connection restait enfoncé (un peu comme le système de fermeture d’un stylo dont le ressort a été abimé). Il l’a décoincé et a remis le tout en place…
Pas sûr d’être très clair, mais vous connaîtrez la pièce à investir, à « symptôme » identique.
