[lolo]

Bonjour à tous,

Ca change tout!!  Une bricole a planifier d’urgence.

Merci pour toutes les explications.

A bientot sur les routes.

[lolo]

[lolo]

Bonjour David,

A y est, j’ai retrouvé l’adresse du site qui va bien pour les feux arrières et les témoins: carbuildersolution.com. Avec on se construit une voiture!

J’espère que ca te sera utile.

[lolo]

Bonjour Jib,

Je suis pas expert en électricité automobile, loin de là, mais j’ai déjà eut ce genre de problème. C’était du à un(plusieurs) court-circuit. Ma méthode a été d’ôter les fusibles en regardant la consommation de la batterie avec un ohm mètre. Le fusible ou il y a consommation est l’accessoire ou tu as un court-circuit. Attention, la montre et l’autoradio consomme du courant, c’est normal. Apres bonne chance. ( ou enlève le fusible pour l’hivernage).

Un bon garagiste doit pouvoir régler le problème mais c’est vite galère surtout sur un véhicule ou il n’y a pas de masse par la carrosserie.

Bon courage.

[lolo]

Bonjour Jib,

Je n’ai eut aucune soucis avec cette batterie.

Bon courage.

[lolo]

Bonjour à tous,

Il me semble que les feux arrières sont des feux “custom” que l’on peut trouver chez Oreca par exemple.

[lolo]

Bonjour à tous,

Ma modeste pierre à l’édifice pour PGO 2011:

• Plaquette arrière Peugeot 425442
• Plaquette avant Peugeot 425229
• Filtre à air Peugeot 1444VX
• Filtre à huile Peugeot 1109AJ
• Contacteur stop PSA 4534 65
• liquide de refroidissement 9735KO ou 9735K1

Voilà, j’espère que cela sera utile.

A+

[lolo]

Bonjour OZZAIAC,

perso, elle entretenu chez JP Passion 21 rue du pont d’amour à Clamart. C’est un spécialiste Anglaise, surtout Morgan, mais il m’a sauvé la vie quand mon parebrise c’est fendu!

Bonne route.

[lolo]

Bonjour les amis PGOistes,

Juste le bilan de l’opération de rénovation sièges et peinture volant: rien à bouger.

J’ai profité du beau temps pour passer une deuxième couche de vernis protecteur sur les sièges. Je suis vraiment très content des produits.

Maintenant, je pense modifier le cache “Neimann”/colonne de direction trop massif à mon gout.

Bonne balade dans un rayon de 10kms à tous.

[lolo]

Bonjour à tous,

ca serait rigolo ca! bonne idée.

A+

[lolo]

Bonjour Denis,

Hier, je suis tombé sur une rediffusion de l’émission “direct auto” ou Gregory Galiffi se fait prêter une Cevenne par Guy Meniscus. C’était sur la chaine l’équipe: “équipe moteur”. Franchement, rien d’intéressant, une occasion manquée ! L’émission de Margot Laffite s’appelait V6, en fait. Il y avait un essai sur circuit.

PGO, la voiture furtive.

[lolo]

Bonjour Denis,

Merci pour l’info. Du Renault sur une PGO, c’est inattendu!

Sinon, si on dort dans sa PGO ca marche, non?

A+

[lolo]

Ben, c’est pas du classique (j’aurais dut m’en douter)!: vis sous le châssis avec de beaux gros trous ou l’eau peut s’introduire!

[lolo]

Bonjour,

Un reportage qui fait plaisir à lire!

lolo

[lolo]

Bonjour,

Pour du le cuir est abimé, j’ai commandé les produits “Sofolk” repacuir, recolorant pigmentaire et le vernis soyeux. Apres un dégraissage au diluant cellulosique , j’applique le mastic “repacuir” , séchage complet (rapide) puis passage de 3 couches de colorant à l’aérographe (c’est mieux que le rouleau proposé par Sofolk!). Séchage au pistolet à air chaud avant application de 2 couches de vernis satiné au pistolet à retouche. Niveau couleur, c’est parfait (contrairement à la photo) par contre , pas de miracle pour le grain! Maintenant, quid de la tenue à l’usure?

A bientôt sur la route.

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