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voila le relais double (au cas ou)
Bonjour, j’ai dû déposer la pompe dernièrement (coupure en cours de roulage) Effectivement il faut déposer le réservoir. Essayer de le vider au maximum avant l’intervention, sinon douche assurée.
Au final le problème ne venait pas de la pompe à essence, mais du relais double qui coûte une vingtaine d’euros.
Pour info, PGO n’a plus de pompes a essence neuves en stock actuellement. Ils m’ont dépanné avec une pompe d’occasion testée par leurs soins avant expédition.
Voilà pour le partage d’expérience.
Gérard
Bonjour, cette biellette a son caoutchouc qui se dégrade dans le temps et qui donc ne la retiens plus.
Je les ai changées (il y a la principale la plus grosse et deux plus petites) sur mon Speedster de 2005.
Gérard
24 novembre 2022 à 19 h 04 min en réponse à : Démontage feux de jour ( led) sur pare choc spedster #6870Bonsoir, sur le pare-choc du Speedster seuls le feu de recul et de brouillard sont connectés.
De mémoire c’est un verrouillage 1/4 ou 1/3 de tour pour déposer le câble d’alimentation du feu et le porte ampoule.
Bonsoir,
Il n’y a pas les accessoires (lames ou tiges) pour démonter le poste? Il est monté d’origine?
Souvent sur les autoradios il y a un cerclage qui sert de cache sur la façade et de là on peut démonter le poste, soit en introduisant de petits tournevis ou fils de fer assez rigides.
Gérard
Oups, je viens de voir que c’était déjà précisé 🙄
Bonsoir, pourriez-vous transmettre le nom du site où vous avez commandé les voyants svp?
Quelle est la connectique à l’extrémité des voyants d’origine ?
Merci.
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