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Oui je l’ai vu cette Scarab
rapport poids puissance hummmmmmmmmmmmmm
j’ai vu (tardivement) le nouveau site de PGO = bravo pour le boulot Laurent
Merci des retours
puis, je participer à une quelconque initiative collective du club (si ce n’est pas trop tard) style témoignage des Pgistes ou autre quelque soit la forme envisagée Merci Pierre
Amitiés
Dominique
Merci Marco de cet hommage
je suis très triste de cette disparition et très étonné du mutisme du club
Nous sommes si peu de chose n’est il pas !!!
Bonjour
petite synthèse liquide refroidissement
jusqu’à présent on disait “liquide de refroidissement inorganique AIT de chez Peugeot 9735ko ou 9735ki (pour Peugeot ou BMW)”
or chez Peugeot ou même Citroën personne ne vend plus de liquide de refroidissement et il ne connaissent même plus cette référence
en insistant avec ma petite concession Citroën voisine ils on enfin trouve (via la plateforme d’achat Peugeot, livré chez eux et que j’ai récupéré)
la réf a changé il s’agit du même produit liquide inorganique et sans nitrites réf code article 1637756980 au prix de 19 € les 5 litres
seule la couleur a été changé et de vert foncé c’est devenu un peu plus bleu
bonnes vacances
PS: l’heure est l’heure d’hiver car ici je l’ai posté à 17h11 alors qu’il est 18h11 “”ha la maintenance n’est plus ce que c’était (sourires) “”
- Cette réponse a été modifiée le il y a 3 mois et 1 semaine par dominique.
Bonjour
je me suis intéressé à cette voiture et j’ai même eu le propriétaire au téléphone, il m’a fourni la facture de l’échange standard de la voiture (modèle fin 2004 avec mise en circulation janvier 2005 = donc vitres fixes) j’ai eu plein de photos et mis à part une commande de chauffage manquante tout est ok mais je voulais des vitres électriques
j’ai pu retrouver le suivi de cette voiture et tout est ok
pour ceux que cela intéresse c’est une bonne affaire
44 000 kms (échange standard moteur PGO en septembre 2006).
Prix 29 000 € .
amitiés
Dominique
voila pour les infos à jour au 5 mai
- Cette réponse a été modifiée le il y a 3 années et 6 mois par dominique.
Babas !!
la direction est tres tres rarement à l’arrière voyons 😀 😀 😉
la meilleure approche du problème serait de tél à l’usine et demander à notre expert en tout genre MR Yannick Daniel
lui saura trouver 😉J’ai eu Yves au téléphone hier et c’est plus compliqué que cela
j’ai donné toutes ses coordonnées à Yannick
je pense que nous n’avons jamais eu cette panneYannick aura certainement une solution 😉
bienvenu Jérome
il est vrai que Babas ne connait que les Héméras 😀 😉
c’est dommage du reste car elles sont toutes belles nos PGO 😛
merci pour tout
pourquoi pas!! en effet ce serait bien
reste plus qu’à adhérer au club 😉
quote Philippep:Effectivement, les systèmes à valves commandées sont des solutions très intéressantes pour obtenir une sonorité sport quand on a envie.
J’aimerai bien l’entendre aussi notamment à la décélération.
Est ce que pour les moteurs turbo, on peut obtenir les mêmes effets? Je recherche cela car la sonorité du moteur mini bmw est beaucoup moins agréable que celle du pot sport du 4 cylindres Peugeot.pour le moteur BMW il existe le pot comme celui de la mienne aussi (que tu connais bien )
je comprends donc que tu vois les photos de l’héméra ? c’est bien cela?
quand aux photos du rétro intérieur moi non je ne les vois plus (certainement trop anciennes)
je vais voir cela de plus près
quelles photos svp
mettez le lien svpsi vous cliquez sur ce lien que voyez vous?
Bonjour
pour les photos merci de mettre le lien ou tu ne peu voir les photos stp
je vais regarder cela -
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