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Sur mes Hemera ils étaient en plastique chromé!
Il doit exister la référence quelque part 😉Oui elle est apparue sur la Gt d’où mon interrogation, vu comme elle est, cela doit apporter un peu d’appuis (pas 200kg c’est sur mais cela peut-être suffisant)
Je la verrais celle de Didier alors, mais j’irais certainement à l’usine avant, je leur poserais la question 😉
quote Dominique:merci pour ce retour 😉Pas de quoi Dominique 😉
Hier balade de 300km, avec beau temps le matin 😎 et déluge la nuit du retour 👿
La température remonte et le rythme aussi mais du coup les pneus bougent beaucoup (surtout au placement de l’auto dans un virage), je vais vite remettre les pneus été 🙂
Sinon aucuns problème sous le déluge… enfin si j’ai voyait rien 😆
C’est cool une peinture marron, sur une photo on ne vois pas à quel point l’auto était super sale 😳
Cette photo date d’il y a un an 🙂
Si certain ne connaissent pas c’est une des plus grosse concession de lamborghini en europe située en Suisse, je m’y étais arrêté lors d’un passage non loin (un petit détour de 50km )
A l’époque les personnes de la concession m’avait demandé quelle était cette auto qu’ils ne connaissaient pas 💡
Je m’étais fait un plaisir de leur faire découvrir la voiture et également de parler de la marque.Il y a deux jours de cela j’ai découvert qu’ils avaient en vente une Cévennes neuve dans leur garage, cela m’a réellement fait plaisir, j’espère qu’ils en vendront quelques une 🙂
Sinon l’hemera roule bien, bientôt 17000Km du coup je vais la descendre pour une révision du nouveau moteur et également reprendre la peinture du par choc avant qui m’a legérement été frotté 😡
Je pense y passer faire un tour, pas encore défini quand car je descend mon Hemera pour un entretien le vendredi à l’usine et vais chercher une nouvelle Lotus le samedi matin 😀
Partant si il y a un repas ou un verre afin de faire connaissance 😉
Ce sont des Kléber 😉 , de toute façon il n’y a pas grand choix dans cette dimension.
Après 500km sous toutes conditions avec les pneus neige j’en suis vraiment satisfait, j’ai même pu faire un vrai test sur de la neige fraîche, à ma grand surprise la voiture reste plutôt bien maîtrisable en glisse
Mais en restant cool sur l’accélérateur (oui c’est pas simple 😆 ) la voiture garde du grip et reste rassurante et le freinage ne pose pas de problèmes 🙂Je recommande aussi le passage par la casse usine pour l’entretient, Yannick le responsable est un passionné et connait quasi toutes les autos :bien:
Il saura apporter les conseils qui vont bien pour que l’auto soit au top 😉
Si jamais tu change d’avis pour une Hemera j’ai un amis qui en a une de couleur gris champagne et intérieur cuir nappa rouge en Peugeot boite auto
Pneus hiver de marque Kléber installés, ça fait du bien de retrouver une auto plus facile sous la pluie avec ces températures basses (il faut dire que mes pneus avant étaient au témoin )
On verra ce que ça donne a l’usage mais il est clair que j’ai retrouvé du grip (d’ailleurs au touché la différence de tendresse de la gomme est impressionnante 😯 )
Bientôt 1500km avec le nouveau moteur, je vais pouvoir lâcher les chevaux
Concernant les phares c’est vraiment agréable de voir quelque chose devant sois 😆 , c’est vraiment une modification que je recommande le fait de passer en LED pour ceux qui utilisent leur auto assez souvent de nuit.
Le seul truc un peu pénible c’est l’écran du GPS qui éclaire un peu trop il va falloir que je fouille dans les réglages.Non elle est toujours à vendre 😉
Je peux transmettre les infos directement.
quote Philippep:bastien, je t’ai envoyé un message en MP. à bientôtJe n’arrive pas à y répondre donc je te répond ici.
Oui je connais un vigneron chez qui aller le matin, il faut que je te retrouve les coordonnées 😉
Pour le midi je recommande J’MCA situé à Coulanges la Vineuse, une excellente adresse avec un couple adorable qui gère cela!quote Dominique:ça y est Héméra récupérée ?Non ça sera vendredi, là c’était un test savoir si les jantes tiennent dans la voiture pour remonter ou s’il fallait les envoyer par colis 😆
Désolé de la réponse tardive mais aucune idée!
Je sais que ça se fait après je ne connais pas le détail du travail.Je suis pas forcément fan d’adhérer à un club, j’aime mon indépendance , on verra bien.
Par contre j’aime beaucoup échanger sur mes autos.Si tu as besoin d’une adresse du côté de Chablis n’hésite pas 😉
Sinon qui a dit que ce n’était pas pratique une Hemera 😆
Voilà un deuxième jeux de jantes pour pouvoir y monter des pneus hiver 🙂
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