Voyant tableau de bord

[babas89]

Du coup ça doit être moins lumineux de nuit

[David]

Bonjour,en effet c est mieux que l origine!! classe !

Tu peux dire sur quel site tu achètes ça ?

[macmanus]

Non très visible c’est des leds de couleur à l’intérieur, la nuit ça ressort très bien.

Se qui me dérangeais avec ceux d’origine c’est la multitude de couleur et le coté chip …, là tout est uniforme même les couleurs sont respecté, les clignotant on une lumière verte, les phare en bleu etc…

https://fr.aliexpress.com/item/32923855638.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37cHtnvs

le fabricant FILN pour les voyants, je l’ai contacté avant la commande, pour lui donnée le détails, je voulais 4 black pour l’extérieur et 8 chrome pour l’intérieur, avec le code référence pour le marquage et les couleurs de chaque voyant. il m’a tout fais sur mesure.

j’ai eu voyant qui ne fonctionne pas à la livraison, il m’en a directement envoyé un neuf.

voilà

[David]

Merci pour la réponse…

[macmanus]

avec plaisir 🙂

[David]

Du coup,j me suis penché dessus ce matin et en effet, ça viens tout seul par l avant..mais en fait,j vais quand même retirer les compteurs car j me suis rendu compte qu’ils tournaient dans leur logement…

J vais en profiter pour regarder pour le bouton de démarrage qui est aussi pas terrible..

[macmanus]

je cherche aussi pour le bouton de démarrage, mais je n’ai pas encore trouvé la bonne taille..

[lolo]

Bonjour à tous,

Ca change tout!!  Une bricole a planifier d’urgence.

Merci pour toutes les explications.

A bientot sur les routes.

[lolo]

Bonjour,

A l’occasion de réparations chez mon garagiste, j’ai, moi aussi, fait changer mes voyants. Bizarrement, ceux des clignotants luisent même éteints!

Sinon, c’est plus propre , je trouve.

Bonne vacances pendant cet été peu favorable aux cabriolets!

[macmanus]

Très sympa ! tu dois avoir un problème de masse. Moi j’ai eu ça avec le voyant défaut moteur, qui restait (légèrement) allumé, après vérification j’ai pu corriger le problème directement sur le capteur.

[lolo]

Salut Macmanus,

Merci pour ton retour. Je vais regarder ca à l’occasiojn. Pour ton bouton de démarrage, tu devrais trouver ton bonheur chez car builder solution.

Bonne bricole!

[macmanus]

Merci pour l’info, mais c’est bon j’en ai fais faire un sur mesure !

J’ai ouvert un post dessus si ça t’intéresse.

[lolo]

Hello  Mr. Mac Manus,

Peux-tu m’expliquer plus en détail comment tu as réussi à résoudre le problème de masse des voyants, s’il te plait?  Je sèche et ca fait vraiment bizarre!

Merci d’avance.

A bientôt.

 

[macmanus]

Salut,

En gros, les voyant d’origine en FILAMENT s’allume quand on envois une tension de 12v dessus, en-dessous de 3-4V on considère que la tension est Nul (car la tension est trop faible pour consumer le filament), les nouveaux voyants sont des voyants à LED, le “problème” des LED c’est que même avec une tension minimum vue la fonctionnent d’une diode, elle émet déjà de la lumière.

Tu dois avoir dans le câblage du voyant une tension résiduel qui se balade même quand le voyant n’est pas utilisé, se qui m’est arrivé, pour corriger cela, j’ai utiliser la masse d’un autre voyant.

La masse de tout les voyant est commune, je pense que soit le câble est légèrement pincé quelque part soit il est trop serrer, enfin le plus simple c’est piquer la masse ailleurs.

Bonne chance 🙂

[lolo]

Hello,

Ouah, tu es un calé en electricté! Merci beaucoup pour ton retour. Ceci dit, ca va pas etre de la tarte a reparer!

A+

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