retroviseur interieur

[lolo]

Bonjour les PGO istes,

C’est le retro intérieur qui fait les frais des modifs. Comme il me bouchait la vue, j’ai voulu en changer pour un plus haut, plus petit et fixé sur le fil traversant le parebrise, pour le look. J’ai porté mon dévolu sur un modèle pour Triumph. Il y a besoin d’un peu d’adaptation mais maintenant je vois la route!

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[PERTIN philippe]

bonjour, belle modification. par contre le support plastique reste collé sur le pare brise? est il possible de le retirer?

[lolo]

Si quelqu’un sait comment s’y prendre je suis preneur!
mais oui l’idée c’est de l’enlever.

[PGO Laurent]

Oui, l’ancien reste / peut rester, possible de l’enlever mais attention, j’ai eu un éclat du pare-brise qui est parti en tentant de le retirer.

La manip est :
– surtout ne pas essayer de tirer dessus
– Faire un mouvement circulaire
– Cela fini normalement par le décoller

A tenter avec précautions

[lolo]

Merci Laurent!
Vais tenter prudement!

[Loïc et Clémentine]

J’avais eu la même difficulté en enlevant celui de ma précédente Cévennes.
Ce qui a marché dans mon cas (en plus de la façon de faire de Laurent), c’est d’utiliser de l’acétone (ou de la DMK) pour imbiber le support. Tu frottes avec une brosse à dent (préalablement trempée dans l’acétone) et, petit à petit, tu arrives à partiellement dissoudre la colle à verre qui est derrière.
Pour être tout à fait honnête, c’est long, pénible et ça utilise pas mal d’huile de coude… mais le résultat vaut le coup (tu n’as plus cet horrible carré noir au milieu du parebrise :))

[lolo]

Bonjour et merci pour les conseils,
Après avoir lutté à la pince et à l’acétone en vain, j’ai sorti la Dremel. Je sais pas si c’est la chaleur ou quoi mais en 5mm le support se décollait. Une bonne chose de faite. Reste la pastille noire.
A suivre.

[PGO Laurent]

La pastille noire, attention, un éclat sur le pare brise et cela est noté (l’expérience …)

[Auteur]

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